国内成品油这边反而刚刚下调。发改委公告显示，从 4月21日24时起，国内汽油、柴油标准品价格分别下调 555元/吨、530元/吨。也就是说，近几天国内物流车用柴油成本有一点缓解，但这个缓解是阶段性的，因为下一轮调价还要看国际原油接下来怎么走。

对磨料磨具、耐火材料行业来说，这次油价影响不是单一方向，而是“短期稍微松一口气，中期还要防成本反复”。

一，对棕刚玉影响不算直接，但会影响运费和客户采购节奏。

棕刚玉的核心成本还是铝矾土、电费、冶炼、人工、环保和破碎筛分，油价不是一成本。但棕刚玉是重货，吨价不算特别高，运费占比不能忽略。国内柴油下调以后，从河南、山西、贵州往山东、江苏、河北、广东等地发货，短途汽运成本会有一点点缓和。可如果布伦特继续在100美元以上运行，后面柴油、海运、包装材料还可能重新涨，客户就会继续压价，采购也会更谨慎，但是成品成本会增加利润进一步被挤压。

二，对磨具厂影响更明显，尤其是树脂砂轮、切割片、涂附磨具。

树脂结合剂、酚醛树脂、环氧、部分包装膜、胶带、塑料桶、纸箱辅材，很多都和石化链条有关。油价高位会慢慢传导到化工原料，虽然不是今天涨油价、明天树脂就涨价，但磨具厂后面接单报价会更保守。特别是切割片、角磨片这种竞争激烈的产品，本来利润就薄，原材料和运费稍微上去一点，厂家就很难完全自己消化。

三，对碳化硅影响要比棕刚玉更敏感一些。

碳化硅用到石油焦、无烟煤、电力等原料，油价高位会影响石油焦市场情绪。近期国内碳化硅市场本身已经偏强运行，Mysteel 4月中旬数据里，一级98碳化硅块料报 5900元/吨，二级90碳化硅块料报 4900元/吨。如果后面油价继续高，石油焦和运输端再配合上涨，碳化硅比棕刚玉更容易出现成本推动。

四，对耐火材料是双重影响。

一方面，耐材企业烧成、运输、包装、施工服务都会受能源价格影响，尤其是外运距离远、产品单吨附加值不高的耐火砖、浇注料、捣打料。另一方面，耐火材料下游主要看钢铁、水泥、玻璃、有色、化工这些行业。如果油价太高，宏观通胀压力上来，下游企业开工和利润受影响，耐材采购可能更偏刚需，不愿意提前囤货。

五，出口会受影响。

磨料磨具和耐材出口，油价影响主要体现在海运、集装箱、国际客户采购成本和汇率情绪上。国际油价高位时，国外客户会更关注到岸成本，不一定只看我们的出厂价。你报价不变，但客户算上海运、关税、库存资金以后，可能就会压价或者拖单。

这次国内油价下调，对企业是短期小利好；但国际原油还在高位，不能当成成本趋势已经反转。 对棕刚玉厂家来说，暂时不用因为油价下调就主动让价，真正决定报价的还是铝矾土、电价、开工率和订单。对磨具厂和耐材厂来说，接下来更要盯树脂、石油焦、柴油和海运费，一旦油价重新往上，成本传导会比棕刚玉更快。